Lancer Ralliart эта модель - способ донести спортивные гены Mitsubishi до гораздо более широкой аудитории, соединяя характеристики и ценности Lancer Evolution и Lancer Sedan / Lancer Sportback. Являясь связующим звеном между Lancer и Lancer Evolution, модели Lancer Ralliart более доступны, чем Lancer Evolution, но при этом обладают улучшенными ходовыми характеристиками по сравнению с Lancer Sedan / Lancer Sportback, проявляя спортивные гены и наследие модели, воссоздавая семейство Lancer и укрепляя его репутацию. Технологии и исполнение Lancer Ralliart позволят ему по праву занять место между Lancer Sportback / Lancer Sedan и Lancer Evolution.

Дизайн

Кузов Lancer (стальной) и колеса (серое графитовое покрытие), но дополненные алюминиевым капотом от Lancer Evolution, снабженным двумя отверстиями для вентиляции и каналом для вентиляции тормозов. Вся эта конструкция легче на 7,9 кг.

Двигатель

Дефорсированный вариант нового двигателя от Lancer Evolution 4B11 2,0 л Turbo MIVEC ( 241 л. с. при 6000 об/мин и 343 Н/м при 3000 об/мин) Коробка передач: та же, что и система TC-SST с двойным сцеплением от Lancer Evolution, но без спортивного режима Super Sport.

Трансмиссия

Система постоянного полного привода (AWC) с системой стабилизации курсовой устойчивости, но менее сложная, чем у Lancer Evolution (без динамической системы управления разворачивающим моментом, без спортивной АБС).

Тормоза

Модернизированная система от Lancer с двумя вентилируемыми дисками и увеличенным главным тормозным цилиндром.